プジョー 505 GR, GRD, SR, STI （1981年、イギリス仕様）
プジョー・505の1981年のカタログ（1982モデル）。504の後継としてデビューしたのが505である。
メカニズム的には基本的に先代を踏襲し、デザインも同様にピニンファリーナによるものである。
そのデザインは丸みを帯びた先代から変わり、604にも似ているエッジを効かせた直線基調のものになる。
セダンボディのほかホイールベースを延長した大型のワゴンも用意されるが、クーペやカブリオレはスタディモデルどまりで市販されなかった。
日本仕様車は西武自動車により2000ccインジェクションのTI（すぐに廃止）、そして豪華版のSTIグレードが導入された。
ともに右ハンドル仕様車であったが、1985年よりSTIに代わり導入された2,200ccのGTIでは左ハンドルとなった。
右ハンドル仕様のイギリス市場においては最廉価のGLグレードは選べなかった。
[October 1982]
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